Aja peale 24-tunni sõit
Kui jõudsin poolele teele Calais’-Dover’i kitsuseni, kadus viimane mobiilileviReede, 14.oktoober 2022, Inglismaa (UK) kell 19:00 (18:00 UTC), Oostende’st 36 miili loodes, Dover’ist 40 miili kirdes, sõidetud 1097 nm (Ijmunden’ist 126 nm, 23.5 tundi).Üllatavalt kaugel maast leidis telefon veel levi, pea 100 km kaugusel rannikust! See oli küll 2G, ent WhatsApp’i sõnumid liikusid probleemivabalt. Väike võimalus, […]
Kalalaevade vahelt Inglismaa poole
Kõik rohelised (punane muidugi ka) on kalalaevad. Tundub, et kohalikule rahvale kala maitsebNeljapäev, 13.oktoober 2022, Hollandi kell 23:00 (21:00 UTC), Haag’ist 15 miili põhjas, sõidetud 984 nm (Ijmunden’ist 13 nm, 2,5 tundi). Öösel ei leidnud kohe M-tähega märgistatud külaliskaid. Hommikul sadamakontoris, kuuldes et juba õhtul lahkun, lubati samal kohal edasi olla. Poeskäik oli edukas, sain […]
Hollandi merepolitsei
Härrad olid väga osavõtlikud, aga kahjuks sõnum mulle oli kulukasNeljapäev, 13.oktoober 2022 (no hea, et pole reede), Hollandi kell 10:00 (08:00 UTC), Ijmunden – Amsterdam, sõidetud 971 nm (Cuxhaven’ist 211 nm, 43 tundi).… jätkuks eile hommikul VHF-raadios merepolitsei poolt välja kutsutud purjejaht Hilja ning võimuesindaja vestluse kokkuvõtteks sain teada, et olin ületanud laevatee vastassõidusuuna diagonaalis – […]
Mõni asi läheb katki või tahab nokitsemist
Led-pirn oli kaetud korrosiooniga ja lõpuks kärssamise faasi jõudnudKolmapäev, 12.oktoober 2022, Hollandi kell 12:00 (10:00 UTC), Vlieland’ist 5 miili läänes, sõidetud 916 nm (Cuxhaven’ist 156 nm, 31,5 tundi).Eile õhtul päikeseloojangul lülitasin sisse harjumuspäraselt käigutuled (ees ehk vööris punane-roheline, taga ehk ahtris valge ning peaaegu masti keskel mootorlaeva tunnuseks samuti valge).Nendest ehk kõige olulisem – vööri […]
Hollandi vetes
Siin nad vist imevad mere põhjast gaasi või naftatKolmapäev, 12.oktoober 2022, Hollandi kell 11:00 (09:00 UTC), Vlieland’ist 5 miili loodes, sõidetud 911 nm (Cuxhaven’ist 151 nm, 30,5 tundi).Teisipäeva õhtuks vajus laine üha madalamaks, kuni öösel võis seda nimetada õõtsumiseks. Trepialuses masinaruumis urises Volvo Penta (Hilja jõuallikaks on 20-hobuseline kolmesilindriline D1-20) ja 2-3 meetrises vastutuules polnud käigu üle […]
Laevaga rääkimises pole midagi imelikku
Kuus tundi tagasi sadas vihma, pärast seda särab päike ja sooja on 16 kraadi. Tuul 5-7 m/s, suunaga vastu.Teisipäev, 11.oktoober 2022, Saksa kell 16:00 (14:00 UTC), Nordeney’st 13 miili põhjas, sõidetud 814 nm (Cuxhaven’ist 54 nm, 11 tundi).Vist Uku Randmaa ütles: “Laevaga rääkimises pole midagi imelikku. Probleemi tuleks tunnistada, kui laev vastu rääkima hakkab” 😆. Ma […]
Põhjamerel
Läbi binokli pildistatud Helgoland – jääb minu külastada järgmisel möödasõidulTeisipäev, 11.oktoober 2022, Saksa kell 11:00 (09:00 UTC), Helgolandist 10 miili lõunas, sõidetud 792 nm (Cuxhaven’ist 32 nm, 6 tundi).Cuxhaven’i sadamatasu mulle oli 17.- €, maksta sai automaadis. Sadamas oli vabu kohti rohkesti.Plaanisin Cuxhaven’ist liikuma hakata kohe järgmise mõõna alguses – peale kella kolme varahommikul. Uni […]
Jõgi voolab tagurpidi
Jälle lüüsis, Brunsbüttel’is suunaga Elbe jõeleEsmaspäev, 10.oktoober 2022, Saksa kell 20:30 (18:30 UTC), Cuxhaven, sõidetud 760 nm (Brunsbüttel’ist 18 nm).Pildil paistab Hilja taga Hollandi lipuga purjekas Skyfall.Rääkisime kai peal kipperiga paar sõna juttu – ta oli huvitatud õhtul Cuxhaven’isse sõidust, aga ilm polevat parim. Tõepoolest, hetkel kui tõus oli keeranud mõõnaks, hakkas tibutama ja taevas […]
Järgmised eesmärgid
Lüüside avanedes on tee vaba Elbe’le ja PõhjamereleEsmaspäev, 10.oktoober 2022, Saksa kell 12:00 (10:00 UTC), Brunsbüttel, sõidetud 742 nm. Lüüsi juures leidsin öösel ooteala AINULT tänu MarineTraffic’u lilladele purjekasümbolitele ja juba lähemale jõudes mastide märkamisele. Mitte kuskilt ma ooteala asukohale viiteid netist või juhatavaid viitasid ei leidnud. Bukletis on vaid lause, et see on lüüsi […]
Kanal
Suured laevad, väiksed laevad, üleveopraamidPühapäev, 09.oktoober 2022, Saksa kell 23:20 (21:20 UTC), Brunsbüttel, sõidetud 742 nm (kanalis 55 nm).Ma olen aastal 2019 sõitnud läbi Rootsis Göta kanali ja sellega koos Trollhättan’i (seal sõidavad samuti suured kaubalaevad, on ka tööstuslik). Võib-olla seetõttu polnud minul erilist üllatusmomenti. Kanali elamuse mõttes on Göta kindlasti esikohal.Kiel’i kanali puhul on tegemist ikkagi […]
Estonia