
Sokotra saar
Hilja vööris paistavad saare kõrged kaljud Kolmapäev, 02.september 2026, kell Ida-Aafrikas 15:00 (12:00 UTC, Eestis 15:00).Jeemen, Sokotra saar, – sõidetud Maldiivid’elt 1324 nm, 260 tundi (üle
s/y Hilja alustas 02.oktoobril 2022 Eestist
seilamist Hispaania’le kuuluvate Kanaari saarte suunas.
Pärast oktoobri lõpus tehtud nädalast pausi A Coruna’s, läks teekond edasi Tenerife saare lõunaküljel
asuva sadama poole, kuhu saabus 13.novembri varahommikul.
19.jaanuaril 2023 jätkus teekond Tenerife’lt Roheneeme saartele,
kust üle Atlandi ookeani Kariibidele.
22.veebruaril panin otsad kinni
Barbados’e saarel.
Kaks kuud hiljem, 21.aprilliks 2023,
olin kohal Panamas.
01.mail 2024 alustasin Vaikse
ookeani ületamist.
Nädalaga purjetasin Galapagose saartele, kus täiendasin varusid.
30.mail jõudsin Prantsuse Polüneesia
alla kuuluvatele Markiisaartele, täpsemalt Hiva Oa’le.
10.veebruaril 2025 jätkasin Markiidelt purjetamist Tuamotu, Tahiti, Cooki,
Niue, Tonga, Fidži poole.
Fidžile jõudsin mai alguses.
Detsembris 2025 Fidži’lt vööriga ikka läände.
Sinna, kus Vanuatu ning Austraalia põhjarannik.
Mais 2026 olin kohal Maldiividel.
Augustis seadsin suuna Punase mere poole.
Sihtkohaks Vahemeri, kuhu ehk saabun septembri lõpuks.

Hilja vööris paistavad saare kõrged kaljud Kolmapäev, 02.september 2026, kell Ida-Aafrikas 15:00 (12:00 UTC, Eestis 15:00).Jeemen, Sokotra saar, – sõidetud Maldiivid’elt 1324 nm, 260 tundi (üle

Hilja Maldiivid’el Himmafushi firma Marine Master boatyard’i staapelplatsil vahetult enne uuesti vette tõstmist Reede, 21.august 2026, kell Maldiivid’el 15:00 (10:00 UTC, Eestis 13:00).Maldiivid, Himmafushi nimelise

Just sellise pealkirjaga e-kirja sain maikuu lõpus 🙂Blogis on paar juttu ootamas viimast lihvi enne avaldamist, aga seni saate kuulata Mary-Liis Seljamaa’le antud intervjuud, mis
Sail no: EST 920
Flag: Estonia
MMSI: 276008380
Call: ES3467