Ees ootab viiepäevane purjetamine saarele Christmas Island
Neljapäev, 16.aprill 2026, kell Lääne-Indoneesia’s 14:00 (07:00 UTC, Eestis 10:00).
Austraalia, Jõulusaar, Flying Fish Cove asula ees poi peal – sõidetud Bali’lt 592 nm, 120 tundi (5 ööpäeva), kokku 5040 miili.
Hilja viimane asukoht on nüüd esilehel näha (sarnaselt nagu MarineTraffic) ka veebilehe noforeignland kaudu.
Neli päeva tuult polnud ja edasi liikusin 1.5-2.5 sõlmelise pärihoovuse ning diiselmootori põrisemise toel.
Kohe alguses imestasin vee suhtes väikese kiiruse näidu pärast.
On jälle mõni kilekott sõukruvi takistamas?
Kasutades ära rahulikku ilma – sukeldusin kontrolliks…
Propelleri vahel olid mõned kileribad, ent kurja juureks osutus korralikult karpi täis kasvanud laeva põhi!
Ohverdasin paigal seismiseks mõned tunnid ja käisin kaabitsaga põhja ning roolilehe üle.
Terve sõlme jagu on nüüd Hilja jälle kärmem! 🙂
Kohtasin paljusid Indoneesia kalalaevu, nendest ainult ühel oli toimiv AIS!
Seetõttu oli viiendal päeval jõudmine Austraalia vetesse hea, sest siin neid enam pole ja saabus ka tuul!
Kohale jõudsin vahetult enne hämarat ning VHF kanalilt 16 anti juhised võtta poi ja oodata hommikul piirivalvurite saabumist.
Vormistamine oli lihtne, maale minnes pidin veel bio-ohutuse ametnikuga suhtlema.
Siin saarel on kesksel kohal maavara – fosfaadi töötlemine ning laevadele laadimine.
Mitmetel mu siin tehtud fotodel paistab mäest alla suunduv kollakat-tooni transportööride süsteem või seda toetavad ehitised.
Pärast Indoneesia’t oli puhas ja tänapäevaste olmetingimustega Jõulusaar (pindalalt veidi suurem kui Vormsi) mulle väga meelepärane! 🙂
Inimesed on abivalmid ning sõbralikud, vaid Austraalia bio-ohutuse reeglid tekitavad veidi võõristust.
Maale miskit (ükskõik missugust prügi) tuua ei või. Ka see kaup, mis siit kaasa on võetud – enam tagasi liikuda ei tohi!
Järgmine peatus tuleb niisiis Kookossaartel.
Tuult lubatakse pigem rohkem kui tarvis, suund õnneks sobiv.
Estonia