Sadamalinn Port Sudan’i kaide ääres oli palju kaubalaevu ja nende teenindamiseks maa peal olevate kraanade arvu oli pea võimalu kokku lugeda
Neljapäev, 17.september 2026, kell Ida-Aafrikas 12:00 (10:00 UTC, Eestis 13:00).
Sudaan, sadamalinn Port Sudan – sõidetud Djibouti’st 654 nm, 136 tundi (jälle 🙂 5 ja pool ööpäeva), kokku 2651 miili.
Taas lühidalt – hakkan edasi liikuma Egiptuse suunas, et 5-6 päevaga jõuda Suessi kanali algusesse.
Teekond siia oli üsna lihtne – ilm rahulik.
Palju kogunes mootori töötunde, ent oli ka tundide viisi purjede all edasi liikumist.

Olin Sudaanis küll väga lühikest aega, aga jättis see koht kummalise mulje.
Ma ei saanud lõpuni aru maale pääsemiseks vajalike protseduuride “hulgast”.
Ametnikud rääkisid üht, agent teist juttu.
Jutu jõudmisel teenustasudeni – soovis agent tõsimeeli saada 1000 USA dollarit!!
Sellise summa maksmisest keeldumisel jõudsime kokkuleppele, et ta siis ei tegele minu asjadega.

Imelik oli ka kohaliku raha vääring – ametlik kurss on umbes 1.- € = 700 Sudaani naela.
Samas piimapakk maksis 20 000.- ja müüja rahul 2,50 dollariga.
Kõik kohalikud tasusid mingi app’i teel ning sularaha ei näinud ma kasutatavat.
Kaardimakset ei kohanud kusagil, pangaautomaadist oleks vist raha saanud – ma ei proovinud.

Ees ootab minu teekonna viimane lõik kaugetes vetes – Vahemeri saab olema juba Euroopa ja natuke kodu-lõhnaline! 😊